Nova xarxa. Primeres línies.

La nova xarxa del TIB es posa en marxa. El 8 de novembre s’inicien les primeres línies del nou TIB, 201, 205, 303 i 341, substituint respectivament les línies 140, 220, 302 i 301.

En aquestes quatre línies entra en funcionament el nou sistema tarifari: la Targeta Intermodal es converteix a moneder i s’introdueix la targeta bancària com títol de transport. Un canvi de model que premia els usuaris habituals fent que com més viatgin més estalviïn. Per altra banda, redueix el temps de càrrega que es necessita a una parada i, per tant, millora el temps de trajecte.

El 8 de novembre s’inicien les primeres quatre línies de la nova xarxa TIB, que mantenen els mateixos itineraris de les línies que substitueixen:

Les quatre línies, operades per Grupo Ruiz, comencen a prestar servei amb nous horaris que, en general, amplien el servei i redueixen el temps de trajecte. La L201 Galilea – Palma incrementa el servei a Galilea, amb 1 expedició més d'anada i 1 de tornada. La L205 Bunyola – Palma suma 3 expedicions de dilluns a divendres, sent en total 17 d'anada i 18 de tornada. També augmenta el servei els diumenges i festius amb 2 expedicions més. La 303 Hospital Joan March – Palma manté el servei actual, amb modificacions d'hora de pas del bus. La L341 Pòrtol – Estació Marratxí incrementa el servei els caps de setmana i festius amb 5 expedicions més d'anada i 5 de tornada.

Nou sistema tarifari

Amb les noves línies, comença a funcionar el nou sistema tarifari. Una de les novetats més importants és que la Targeta Intermodal es converteix a moneder. Els usuaris han de tenir saldo carregat per poder viatjar a qualsevol de les línies 201, 205, 303 o 341.

La Targeta Intermodal moneder s’ha de validar en pujar i en baixar del bus. Aquesta doble validació és una de les principals novetats del nou sistema tarifari.

La càrrega de saldo es pot fer a bord del bus amb un import exacte d'entre 5 euros (càrrega mínima) i 50 euros (càrrega màxima). Aquest import ha de ser múltiple de 5 euros i s'ha de carregar en efectiu. També es pot carregar al punt d’informació de l’Estació Intermodal de Palma.

Els usuaris poden seguir utilitzant els abonaments T20 o T40 que tenguin carregats a la Targeta Intermodal per viatjar a la resta de la xarxa, excepte la línia en proves L199. A les noves línies 201, 205, 303 i 341 ja no es poden fer servir els abonaments ni adquirir un bitllet reduït. Si no es consumeixen, els viatges romanents es transformaran en saldo que s'afegirà a la targeta a partir del 28 de febrer. En cas que l’usuari ho vulgui recuperar abans, pot sol·licitar-ho al punt d'informació de l'Estació Intermodal.

La nova Targeta Intermodal moneder atorga punts cada vegada que l’usuari viatja, transformant-los en doblers que serveixen de descompte per al pròxim trajecte. Per conèixer en detall com funciona aquest sistema de punts, consulta aquí tota la informació.

A més, s’introdueix un nou títol de transport: la targeta bancària contactless. El gran avantatge de viatjar amb la targeta bancària és que permet obtenir descomptes a grups de fins a cinc persones. Així, amb la mateixa targeta, cada membre de la família o del grup estalvia més: 40 % el primer, 45 % el segon, 50 % el tercer, 55 % el quart i 60 % el cinquè. Trobareu tota la informació a la secció corresponent.

La nova flota del TIB

Les noves línies 201, 205, 303 i 341 s’operen amb 3 busos nous de gas natural comprimit i 2 dièsel.

Aquests autobusos incorporen nombroses millores i tecnologies de darrera generació, entre d’altres:

  • Sistema Mobileye per a la prevenció d’accidents: càmeres intel·ligents i sensors de visió que alerten al xofer i prevenen de col·lisions amb altres vehicles, vianants o ciclistes, de sortides de carril, de pèrdua de la distància de seguretat amb el vehicle precedent, etc.

  • Preses USB

  • WiFi gratuït

  • Sistema per al transport de 2 bicicletes a l’interior del bus a la línia 205. A la resta de línies en breu.

  • Doble rampa elèctrica i manual per facilitar l’accés de cadires de rodes i cotxets d’infants.

  • Càmeres de seguretat amb vídeo-gravació.

  • Mampara de seguretat antivandàlica per protegir el conductor.

  • Sistema Alcoholock, que només permet arrencar el bus si el conductor està per davall del límit d’alcohol permès.

  • Desfibrilador a l’interior del bus.

  • Sistema anti-bactèries que higienitza l’aire en cabina.

  • I en breu pantalles interiors d’informació a l’usuari.

Línia en proves L199

El 24 de juliol es va posar en marxa la L199 que enllaça la barriada de Sant Agustí amb l’Estació Intermodal, amb l’objectiu de provar els distints components tecnològics dels nous autobusos (equips de validació de títols de transport, pantalles, megafonia, càmeres de seguretat...), així com examinar el funcionament del nou sistema tarifari que entra en vigor amb la posada en servei de la nova xarxa TIB.

Aquesta línia s’opera amb els dos primers autobusos de la futura flota, propulsats amb gas natural comprimit.

La línia en proves enllaça les barriades de Sant Agustí i Cala Major amb el centre de Palma, amb un temps total de trajecte de només 20 minuts, i amb una sortida cada 70 minuts des de les dues capçaleres de la línia (Port de Cala Nova i Estació Intermodal). El nou itinerari tendrà continuïtat amb l’inici de la nova xarxa TIB, amb la futura línia Son Caliu – Costa d’en Blanes (Marineland) – Portals Nous – Bendinat – Cas Català – Sant Agustí – Cala Major – Palma.

 

Els 223 vehicles de la nova flota del servei de Mallorca disposaran d’equipaments tecnològics de darrera generació. A més, també s’instal·laran en els busos de l’EMT i els interurbans de Menorca, Eivissa i Formentera. Aquesta nova tecnologia tarifària estarà als 119 torns d'accés i a les 63 màquines de venda de bitllets de les estacions ferroviàries. El cost total de tot el sistema tecnològic és de 6.426.000 euros i està finançat pel Govern de les Illes Balears i cofinançat el 50 % amb el Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER).                     
Logo TIB