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Presentación del nuevo servicio de TIB en la Zona Poniente

La presidenta del Gobierno de las Islas Baleares, Francina Armengol, ha presentado este jueves el nuevo servicio de transporte público interurbano que se ofrecerá en la Zona Poniente de Mallorca. Lo ha hecho acompañada del consejero de Movilidad y Vivienda, Marc Pons; del director general de Movilidad, Jaume Mateu; del alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez, y del presidente de MOVENTIA, Miquel Martí, la empresa operadora del Lote 1.

Durante la presentación se han destacado algunas mejoras del servicio, como por ejemplo la reducción de los tiempos de trayecto de algunas líneas, como la que conecta Palma con el Puerto de Andratx o Palma con Peguera, o nuevas conexiones como la línea que une Santa Ponça, Andratx y Valldemossa. Todo el servicio de la Zona Poniente se hará con cincuenta buses nuevos de gas natural comprimido y con cinco buses híbridos- eléctricos.

Armengol ha señalado que era necesario “hacer un salto cualitativo y cuantitativo muy importante para garantizar el derecho de la movilidad a nuestros ciudadanos”. Además, ha destacado que “si queremos ser conocidos en el mundo para ser sostenibles medioambientalmente, tenemos una asignatura pendiente: el cumplimiento de nuestra propia Ley de cambio climático y, por lo tanto, cambiar el sistema de movilidad”. En este sentido, ha especificado la necesidad de eliminar coches de las carreteras y poder tener una movilidad con transporte público de forma eficiente y sostenible”.

Por su parte, el consejero Marc Pons ha recordado que el nuevo servicio supone un cambio del modelo de movilidad terrestre en Mallorca, puesto que permite a la Administración diseñar directamente la oferta del servicio y mejorar el seguimiento. Por otro lado, ha apuntado que, además, el contrato dispone de cláusulas sociales para garantizar las buenas condiciones laborales de los trabajadores.

 

Mejoras específicas a destacar del servicio de la Zona Poniente

Nueva flota

  • 50 buses de GNC.
  • 5 buses híbridos-eléctricos.
  • 20 buses de 18 metros: se adapta la capacidad de los vehículos a la demanda prevista de cada línea.
  • Una gasinera y dos pantógrafos (cargadores eléctricos) en el municipio de Calviá.
  • Todas les línias de Andratx y Calviá tendrán buses de acceso bajo.

Mejoramos el servicio

Incremento de la oferta de un 65,6% de km recorridos y de un 90% de servicios.

  • Las cuatro líneas reducen el tiempo de trayecto:
  1. Palma-Port d’Andratx: 50’ (actualmente 75’).
  2. Palma-Andratx: 40’ (actualmente 65’).
  3. Palma-Camp de Mar: 45’ (actualmente 55’)
  4. Palma-Peguera: 40’ (actualmente 50’).
  • La actual L102 Port d’Andratx-Palma se divide en 3 líneas:
  1. Port Andratx-Andratx - Palma: cada hora todo el año.
  2. Camp de Mar – Palma: cada 30 min en verano hora punta.
  3. Port d’Andratx-Santa Ponça: cada 30 min en verano hora punta.
  • L’actual 104 Peguera – Magaluf – Palma se divide en 3 líneas:
  1. Santa Ponça - Costa de la Calma - Palma: cada 30 min de marzo a octubre.
  2. Costa d’en Blanes - Cala Major - Palma: cada 30 min de abril a octubre.
  3. Santa Ponça - Cas Català (línia urbana): cada 30 min en verano.
  • Línea aeropuerto

     En verano el servei se desdobla en dos líneas y se duplica la oferta

  1. A 11 Camp de Mar – Peguera- Santa Ponça –Costa de la Calma – Aeropuerto. Un bus cada 75 min entre las 5.45 h hasta las 23.00 h.
  2. A 12 Magaluf – Palmanova – Son Caliu – Costa d’en Blanes – Aeropuerto. Un bus cada hora desde las 5.45 h hasta las 23.30 h.

    En invierno se ofrece el servicio con la línea A 14 Santa Ponça –Palmanova – Son Caliu – Costa d’en Blanes Aeroport. Un bus cada 2 h entre las 6.30 h y        las 20.15 h.

  • Mejores conexiones

  1. Nueva línea: Santa Ponça - Costa de la Calma - Peguera-Camp de Mar - Andratx - Estellencs - Banyalbufar - Esporles-Son Maixella – Valldemossa. Servicio de marzo a octubre.

  2. Parada de enlace principal a Plaça Santa Ponça, donde coinciden 7 líneas

  3. Otras paradas de enllace en Torrent d’Andratx, en CEIP Jaume I de Palmanova, en Costa d’en Blanes/Marineland, Cas Català (EMT) y en UIB (metro).

  4. Se conectan todos los núcleos de Calviá entre ellos con una línea directa o con sólo un transbordo en Santa Ponça o en Palmanova.

  5. Tres línias urbanas que conectan toda la costa, desde Port d’Andratx hasta Palma (con connexion con la EMT en Cas Català).

Mejoramos las paradas

  1. El municipio de Calviá instala marquesinas propias con el diseño corporativo del TIB.
  2. Nuevas paradas en el Port d’Andratx y el Torrent de Andratx. Se realiza una reordenación de paradas en Esporles.
  3. Obras previstas en 2020 en Plaza Santa Ponça, Cas Català, Palmanova, Peguera, Cala Vinyes y el Toro, entre otros.

Mejoramos la información al usuario

  • Nuevo punto de información en Santa Ponça.

 

Más información:

- Sección nova xarxa

- Los equipamientos tecnológicos para el nuevo sistema tarifario integrado están cofinanciados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).