Patrimonio | Itinerario turístico H306

Ruta urbana por sa Pobla

¿Qué es?

El municipio de Sa Pobla está en la zona nordeste de Mallorca y ocupa una superficie de cerca de 48 kilómetros cuadrados. Tiene unas condiciones orográficas particulares (relieve muy llano) que, junto a las importantes reservas de agua disponibles en su subsuelo, hacen que sea uno de los municipios agrícolas más productivos. Así, es el principal productor de huerta de la isla, en la que destaca la patata.

Durante la ruta, el visitante podrá disfrutar de los elementos principales del centro urbano e histórico del pueblo, que destaca por una arquitectura y cultura tradicionales.

Visita

Ayuntamiento:

Pl. de la Constitució, 1. 07420 sa Pobla (Mallorca)

Teléfono: +34 971 54 00 54

Página web: www.ajsapobla.net

Disponibilidad del transporte público

 Enero  Febrero  Marzo  Abril  Mayo  Junio  Julio  Agosto  Setiembre  Octubre  Noviembre  Diciembre
Lunes a viernes
Sábado
Domingo

Transporte público

Líneas que dan servicio a esta ruta Ida

Líneas que dan servicio a esta ruta Vuelta

Descripción detallada

El punto de partida es la estación de ferrocarril. A partir de aquí, se propone una excursión urbana por el centro de Sa Pobla de casi tres kilómetros.

Estación de Sa Pobla

La estación actual de Sa Pobla fue construida en el año 2000 con motivo de la reapertura de la línea ferroviaria. Se encuentra a unos 400 metros de la antigua estación, ya que el tramo de línea ferroviaria que entraba dentro del casco urbano fue desafectado.

Antigua estación de Sa Pobla

El antiguo edificio de viajeros de Sa Pobla es de una sola planta con tejado de dos vertientes. La estación siempre resultó pequeña para el gran volumen de mercancías que generaba la comarca. Por esto, el almacén de la estación, construido en 1878, fue modificado en 1906 cuando se prolongó el muelle. En 1946, se edificó un gran porche.

La estación originalmente tenía un edificio de viajeros, un almacén, un muelle cubierto, una carbonera, una cochera, una plataforma giratoria y un depósito de agua de fundición.

Con la reapertura de la línea en el año 2000, se habilitó una nueva estación y la antigua se destinó a equipamientos culturales.

En el momento de la recogida de patatas, Sa Pobla generaba un gran volumen de mercancías, hasta el punto de que se habilitaba una locomotora que tan solo hacía viajes de carga de Sa Pobla a Son Bordils. Desde la estación, entraba por una vía muerta hasta el almacén de la Cooperativa Agrícola Poblera. Esta línea se montó en 1939 y se desmontó en 1958.

Sa Pobla fue, sin duda, un buen ejemplo de la importancia del transporte de mercancías. Prueba de esto fueron las más de 289.000 toneladas de carga transportadas en un solo año (1946) a lo largo de los 211 kilómetros de líneas ferroviarias en servicio en aquel momento.

Ayuntamiento

El edificio fue construido como casa consistorial según un proyecto del arquitecto Joan Sureda Villalonga. Las obras empezaron en 1812 y duraron diez años. La fecha de inauguración oficial es el 1822. Presenta una simetría entre la fachada principal y posterior que se ha adaptado perfectamente a las reformas urbanas que dieron lugar a las plazas Major y Constitució.

Plaza Major

Es el resultado de la reforma de los espacios públicos llevada a cabo en 1877 que dio lugar a una plaza de notables dimensiones. Los domingos tiene lugar el mercado abierto.

Iglesia parroquial de Sant Antoni Abat

Iglesia que se empezó a construir en 1696 sobre una existente del año 1366. La iglesia es de planta basilical. El órgano es de Damià Caimari, del año 1717. La capilla del Roser del dominico palmesano fray Jaume Garau es de la misma época que el órgano.

Museo Can Planes

El antiguo casal de Can Planes, construido a finales del siglo XIX, perteneció a una notable familia poblera, los Planes, hasta el año 1972, en que el edificio fue adquirido por el Ayuntamiento y convertido en museo de etnología e historia local. En la actualidad, es la sede del Museo de Arte Contemporáneo y del Museo del Juguete.

Can Llaveta

Es un edificio aislado de gran tamaño que ocupa la manzana entera y que tiene jardines y terrazas exteriores a diferentes niveles. El edificio es muy unitario, de piedra y con una factura de mucha calidad. Funcionó como clínica desde finales de los años cincuenta hasta el 1970.

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