Das TIB-Busnetz schloss das Jahr 2024 mit 20 % mehr Fahrgästen, bis zu einer Gesamtanzahl von 28,3 Millionen Fahrten ab.
Die Änderung der Konzessionen mit einer Aufstockung des Budgets um etwa 150 Millionen ermöglicht den Ausbau auf 27 Busse.
Alle Linien von verschiedenen Gemeinden aus zum Flughafen werden in der Nebensaison aufrechterhalten und sind das ganze Jahr über in Betrieb.
Die Regionalregierung der Balearen hat den TIB-Nahverkehrsbus-Service durch die Änderung der drei Buskonzessionen auf Mallorca verbessert, um ihn an die Nachfrage und den Anstieg der Fahrgastzahlen in den letzten Jahren — 20% mehr im Jahr 2024 — anzupassen. Die Busflotte wurde um — insgesamt 27 Busse — erweitert und die aktuellen Strecken aufgestockt. Zudem werden alle Aerotib-Linien von verschiedenen Gemeinden aus zum Flughafen das ganze Jahr über, d. h. auch in der Nebensaison, angeboten.
Diese Verbesserung der Konzessionen, die im vergangenen Jahr mit der Unterzeichnung des ersten Vertrags (Zone Los Ponent) begann und bereits die Inbetriebnahme der Linie A11 der Zonen Calvià und Peguera zum Flughafen am 20. Dezember ermöglichte, wird diese Woche mit Abschluss der letzten beiden Verträge (Zonen Raiguer-Nord und Llevant-Migjorn) vollendet. In den kommenden Wochen werden die Aerotib-Linien A32, A42 und A51 in Betrieb genommen, die Städte wie Inca, Alcúdia und Can Picafort, Manacor und Cala Bona sowie Campos mit dem Flughafen Son Sant Joan verbinden.
José Luis Mateo, Minister für Wohnungswesen, Raumordnung und Mobilität, hat heute gemeinsam mit Lorena de Valle, Generaldirektorin für Mobilität, und Lluïsa Serra, Geschäftsführerin des Transportkonsortiums von Mallorca, die Fahrgastbilanz des öffentlichen Regionalverkehrs mit autonomer Verwaltung (Bus, Zug und U-Bahn von Mallorca) für das Jahr 2024 und die neuen Verbesserungen des TIB-Nahrverkehrsbus-Services vorgestellt, wenn der Änderungsprozess der Buskonzessionen des TIB-Nahrverkehrsbus-Services abgeschlossen ist, der von der Regionalregierung in dieser Amtszeit vorangetrieben wird.
Steigerung der Fahrgastzahlen bei Bussen, Zügen und U-Bahnen: bis zu 39 Millionen in 2024
Insgesamt setzt sich der Wachstumstrend der letzten Jahre bei der Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel fort. Im Jahr 2024 wurden 39,3 Millionen Fahrten im TIB-Netz (Nahverkehrsbus, Zug und U-Bahn auf Mallorca) absolviert, was einer Steigerung von 18 % gegenüber des Vorjahres entspricht. Davon nutzen 28,3 Millionen Fahrgäste den Bus, 8,9 Millionen den Zug und 2,1 Millionen die U-Bahn. 73 % der Fahrten werden mit der Intermodal-Karte, einer Fahrkarte, mit der die Einwohner Mallorcas kostenlos fahren können, absolviert.
Wie der Minister José Luis Mateo betonte, handelt es sich um einen „sehr bedeutsamen“ Anstieg, der nicht nur die Wirkung des kostenlosen öffentlichen Nahverkehrs widerspiegelt, da er zwei volle Jahre mit kostenlosem öffentlichem Verkehr vergleicht, sondern auch Daten, die „das Engagement vieler Bürger für den öffentlichen Nahverkehr bestätigen, insbesondere der Einwohner, die das Ziel der Politik zur Verbesserung der Mobilität sind, die wir von der Regionalregierung vorantreiben.“
Der Busverkehr verzeichnete einen Anstieg der Fahrgastzahlen um 20 %, der über dem durchschnittlichen Anstieg des TIB-Verkehrsnetzes liegt, so dass im Jahr 2024 insgesamt mehr als 28 Millionen Fahrten erreicht wurden. Das sind fast 5 Millionen mehr als im Vorjahr, mehr als 13 Millionen mehr als im Jahr 2022 und fast 18 Millionen mehr Fahrten als in 2019, dem Jahr vor der Pandemie. Um diesen Anstieg zu bewältigen, entschied sich die Regionalregierung für eine Verbesserung der aktuellen Konzessionen, die im Januar 2021 in Kraft traten.
Verbesserung der Konzessionen entsprechend der tatsächlichen Nachfrage
Laut Minister Mateo ist die von der Generaldirektion für Mobilität vorangetriebene Änderung der Konzessionen „ein wichtiger Schritt zur Anpassung des Angebots an die gestiegene Nachfrage und bedeutet in der Praxis viele Verbesserungen für die Fahrgäste: mehr Busse, verbesserte Takte, mehr Strecken und erweiterte Fahrpläne. Mit den Aerotib-Linien, die das ganze Jahr über zwischen vielen Gemeinden und dem Flughafen verkehren und mit anderen Verbesserungen der Linien überall auf Mallorca.“
Insgesamt wird die Änderung der Buskonzessionen für den Zeitraum 2024-2030 eine Erweiterung der Fahrpläne und Linien sowie der Flotte um 27 Busse (auf insgesamt 257 Busse) ermöglichen. Die Verstärkung der Fahrzeuge erfolgt in Form von 6 neuen Bussen in diesem Jahr und weiteren 21 neuen Bussen, die für das nächste Jahr geplant sind.
Von den sechs Verstärkerbussen, die in diesem Jahr eingesetzt werden, sind zwei bereits auf der Linie 403 zwischen Campos, Algaida und Palma im Einsatz, während die anderen vier Busse im Juni ihren Dienst aufnehmen werden, um andere Strecken mit hoher Nachfrage zu verstärken, wie die Linien 401 Cala Millor – Palma, 411 Cala Rajada – Manacor, 501 Manacor – Campos – Palma und 504 Tolleric – Palma.
Eine der wichtigsten Verbesserungen in diesem Jahr besteht darin, dass die Fahrgäste von nun an nicht nur während der Sommersaison, sondern das ganze Jahr über, Zugang zu den Flughafenlinien haben werden. So wurde die Linie A11, die die Zone Calvià mit dem Flughafen verbindet, im Dezember wieder in Betrieb genommen, und die anderen drei Aerotib-Linien werden in den kommenden Wochen folgen, wenn der Änderungsprozess der Konzessionen für diese anderen Zonen abgeschlossen ist.
Konkret wird die Linie A32, die Inca, Alcúdia und Can Picafort mit dem Flughafen verbindet, am 15. März in Betrieb genommen, die Linie A42 von Manacor und Cala Bona am 24. März und die Linie A51 von Campos am 1. April. Auf diese Weise werden die wichtigsten Wohngebiete auch in der Nebensaison mit dem Flughafen Son Sant Joan verbunden sein.
Zudem werden durch die Änderung der Konzessionen auch andere Verbesserungen eingeführt. In diesem Jahr werden ab Juni die neuen Expresslinien Cala Rajada – Manacor – Palma und Cala d'Or – Campos – Palma in Betrieb genommen, wodurch Fahrgästen aus diesen Orten halbdirekte Strecken angeboten werden, und ab dem nächsten Jahr werden diese Linien im gesamten Zeitraum von April – Oktober verkehren.
Mit der Änderung der Konzessionen verstärkt die Regionalregierung der Balearen ihr Engagement für die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs. Die Vertragsänderungen sehen eine Erhöhung des Gesamtbudgets um rund 150 Millionen Euro (von 436 auf 580 Millionen Euro) in diesem Zeitraum bis zum Jahr 2030 vor und ermöglichen eine Reihe von Verbesserungen, die schrittweise eingeführt werden.
Diese Vertragsänderungen sind unverzichtbar, um der aktuellen höheren Nachfrage entgegenzukommen. Dabei wird dank der Änderungen das Serviceangebot von 16,5 Millionen Kilometern, die in den Verträgen von 2021 festgelegt wurden, auf 24,6 Millionen Kilometer pro Jahr steigen. Dies entspricht einer Erweiterung des ursprünglich geplanten Services von etwa 50 %. Im Jahr 2023 wurde ein Service mit 22,1 Millionen Kilometer angeboten, und im letzten Jahr wurden die Takte durch 10 neue Busse erhöht.
